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最爱那抹青绿兰博基尼HuracanLP6

2019-06-08 05:33:00 | 来源: 烘焙

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兰博基尼Huracan LP 是Gallardo的继任者,基于奥迪R8打造的2门2座跑车,Motor Trend在测试文章中称:他是迄今为止,性能和驾控品质最对得起外观的一款兰博基尼。

重 约1552公斤的Huracan属于全轮驱动,发动机为一台中置5.2升V10,最大功率611马力,最大扭矩560牛米,匹配7挡双离合变速器。轮胎为 前245/30R20, 后305/30R20,0~96公里/小时加速仅需2.8秒,而对手法拉利458Italia和迈凯伦650S,需要3.0秒。日产GT-R NISMO的这一成绩为2.9秒,惟有保时捷911 Turbo S快些,成绩2.6秒。

400 米加速情况:法拉利的成绩为11.1秒@201.5公里/小时,GT-R为11.0秒@203.7公里/小时,911为10.9秒@199.1公里/小 时,迈凯伦为10.7秒@215.6公里/小时,而Huracan用时仅10.6秒,撞线速度213.7公里/小时,速度已经超越了大哥 Aventador,后者的0~96公里/小时加速为2.9秒,400米加速为10.8秒@212.7公里/小时。

Huracan 位列顶级是不争的事实,目前,400米加速比他快的只有布加迪威航(10.4秒@225.1公里/小时)、保时捷918(10.0秒@233.7公里/小 时)、和迈凯伦P1(9.8秒@239.6公里/小时),至于LaFerrari,谁知道呢?法拉利不允许任何人测试这鬼东西。

Huracan 的96公里/小时~0制动距离为31.7米,且成绩极为稳定。比较而言,迈凯伦650S的制动距离为32.0米,法拉利458为30.2米,911 Turbo S为30.5米,GT-R NISMO仅为29.6米。需要提醒的是,上面四辆车均采用了性能更高的轮胎。8字绕桩测试。这辆绿晶晶的兰博基尼的用时为23.0秒,迈凯伦为23.1 秒,法拉利为24.0秒,保时捷为23.0秒,GT-R为23.1秒。如果采用同类型的轮胎,相信Huracan能轻松闯进22秒。

Huracan为什么这么棒?出色的自然吸气发动机是个中原因之一。这辆绿色魔兽的悬架是固定式的,高速上偏硬,但到了赛道上则如鱼得水,即使时速超过240公里,车身也非常淡定。他也没有主动转向,但反馈自然清晰,像后驱车般精准。

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